Латунный клапан — это устройство, используемое для управления направлением, давлением и потоком жидкости в жидкостной системе. Это устройство, которое заставляет среду (жидкость, газ, порошок) течь или останавливаться в трубопроводе и оборудовании и может контролировать ее поток. Латунный клапан Это важный элемент управления в системе подачи жидкости.

Правильная эксплуатация и методы использования имеют большое влияние на производительность и срок службы латунных клапанов. Сегодня мы узнаем о работе и способах использования различных латунных клапанов.

 Перед использованием латунного клапана следует внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации. Перед эксплуатацией направление потока газа должно быть ясным, и следует обратить внимание на проверку знаков открытия и закрытия латунного клапана. Проверьте внешний вид латунного клапана, чтобы убедиться, что он влажный. Если он влажный, его следует высушить; если обнаружены какие-либо другие проблемы, они должны быть устранены вовремя, и не допускается сбой в работе. Если это электрический латунный клапан, который не использовался более 3 месяцев, перед запуском проверьте сцепление, убедитесь, что рукоятка находится в ручном положении, а затем проверьте изоляцию, рулевое управление и электропроводку двигателя.

 

Ручной латунный клапан является наиболее широко используемым латунным клапаном (таким как латунный шаровой кран, латунный запорный клапан, латунный угловой клапан, латунный обратный клапан, латунный предохранительный клапан и т. д.), а его маховик или ручка соответствуют обычным. Он разработан рабочей силой, учитывая прочность уплотняющей поверхности и необходимое закрывающее усилие. Поэтому невозможно использовать длинный рычаг или длинный гаечный ключ для перемещения доски. Некоторые люди привыкли использовать гаечный ключ, и им следует уделять особое внимание постоянному усилию при открытии латунного клапана, чтобы избежать чрезмерного усилия, которое заставит латунный клапан открываться и закрываться. Сила должна быть стабильной и не подвергаться воздействию.

 

Когда латунный клапан полностью открыт, маховик следует немного повернуть вверх дном, чтобы затянуть резьбу, чтобы избежать ослабления и повреждения. Для латунных клапанов с выдвижным штоком запомните положение штока при полностью открытом и полностью закрытом состоянии, чтобы избежать попадания в верхнюю мертвую точку при полном открытии. И удобно проверить нормально ли он в полностью закрытом состоянии. Если клапан упадет или если между уплотнениями сердечника клапана попадет крупный мусор, положение штока клапана изменится, когда он будет полностью закрыт. Повреждение латунных уплотнительных поверхностей клапана или латунного маховика клапана.

 

Знак открытия латунного клапана: когда канавка на верхней поверхности латунного шарового клапана, дроссельной заслонки и штока плунжерного клапана параллельна каналу, это указывает на то, что латунный клапан находится в полностью открытом положении; когда шток клапана повернут на 90° влево или вправо. , канавка перпендикулярна каналу, что указывает на то, что латунный клапан находится в полностью закрытом положении. Некоторые латунные шаровые краны, дисковые затворы и плунжерные клапаны открываются ключом параллельно каналу, а закрываются вертикально. Работу трехходовых и четырехходовых латунных кранов следует производить по меткам открытия, закрытия и реверсирования. После завершения операции подвижную ручку следует снять.

Латунный предохранительный клапан прошел испытание давлением и постоянным давлением перед установкой. Когда латунный предохранительный клапан работает в течение длительного времени, оператор должен обратить внимание на проверку латунного предохранительного клапана. Во время проверки люди должны избегать выхода латунного предохранительного клапана, проверять свинцовую пломбу латунного предохранительного клапана, поднимать предохранительный клапан с помощью гаечного ключа вручную и периодически открывать его. Удалите грязь и проверьте гибкость латунного предохранительного клапана.

Латунные задвижки - это латунные клапаны, которые легко блокируются водой и другим мусором. При включении сначала откройте промывочный клапан и промойте трубопровод. Если есть байпасная труба, байпасный клапан можно открыть для кратковременной промывки. Для латунных задвижек без промывочных труб и перепускных труб латунные задвижки можно снять, а после открытия запорной и промывочной задвижек закрыть запорную арматуру, установить ловушку, а затем открыть запорную арматуру для срабатывания латунные задвижки.

Перед срабатыванием редукционного клапана необходимо открыть перепускной клапан или промывочный клапан, чтобы очистить трубопровод от грязи. После промывки трубопровода следует закрыть перепускной клапан и промывочный клапан, а затем активировать редукционный клапан. Некоторые редукционные клапаны имеют перед собой ловушки, которые необходимо сначала открыть, затем приоткрыть запорный клапан за редукционным клапаном и, наконец, открыть запорный клапан перед редукционным клапаном, смотреть манометры до и после редукционного клапана и отрегулируйте редукционный клапан. Отрегулируйте винт, чтобы давление за клапаном достигло заданного значения, затем медленно откройте запорный клапан за редукционным клапаном, и корректируйте давление за клапаном, пока оно не будет удовлетворено. Закрепите регулировочный винт и закройте защитный колпачок.

 

Если редукционный клапан неисправен или нуждается в ремонте, сначала медленно откройте байпасный клапан, одновременно закройте запорный клапан перед клапаном и грубо отрегулируйте байпасный клапан вручную, чтобы что давление после редукционного клапана в основном стабильно на заданном значении, а затем закрывается. После замены или ремонта редукционного клапана он вернется в нормальное состояние.

Чтобы избежать высокой ударной силы, возникающей при закрытии обратного клапана, латунный клапан должен закрываться быстро, чтобы предотвратить образование большого обратного потока, который является причиной ударного давления при закрытии латунного клапана. внезапно закрылись. Следовательно, скорость закрытия латунного клапана должна быть правильно согласована со скоростью затухания среды ниже по потоку.

 

Если скорость прямоточной среды широко варьируется, минимального расхода недостаточно, чтобы заставить затвор устойчиво останавливаться. В этом случае движение закрывающего элемента может демпфироваться в пределах определенного диапазона его хода с помощью демпфера. Быстрая вибрация закрывающего элемента приведет к слишком быстрому износу движущихся частей латунного клапана, что приведет к преждевременному выходу из строя латунного клапана. Если среда представляет собой пульсирующий поток, быстрая вибрация запорного элемента также вызывается сильным возмущением среды. В этом случае обратный клапан следует размещать там, где возмущение среды минимально.

Если вы хотите узнать больше информации или получить запрос,свяжитесь с нами.